E-Bike-Gebrauchtcheck

E-Citybike gebraucht: Vergleich der Fachhändler

Stadträder mit Motor, oft mit tiefem Einstieg, im Vergleich nach Gesamtpreis inklusive Versand.

8 geprüfte Räder von 1 Händler · Stand 08.11.2026, 06:44 Uhr

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Filter und Sortierung

Verglichen werden 1 Partner-Händler, von denen wir bei Kauf eine Provision erhalten können. Kein vollständiger Marktüberblick. Sortiert nach Gesamtpreis inkl. Versand. So vergleichen wir

Ergebnisliste

Dynabike E-City blau 28" L 500 - 3000 km

Dynabike E-City blau 28" L 500 - 3000 km

City · Zustand: Sehr gut

Rahmengröße
k. A.
Laufleistung
k. A. km
Akku
k. A. Wh
Motor
Motor k. A.

Garantie: Rahmen 12 Mon. · Motor 12 Mon. · Akku 12 Mon. (Händlerstandard)

739 €

inkl. MwSt., versandkostenfrei

Zum Rad bei refurbed: 739 €

Partnerlink · Marktplatz, Verkäufer siehe Angebot · Stand 08.11.2026Details

KTM Macina City 610 schwarz 28" > 3000 km

KTM Macina City 610 schwarz 28" > 3000 km

City · Zustand: Sehr gut

Rahmengröße
60 cm
Laufleistung
k. A. km
Akku
k. A. Wh
Motor
Motor k. A.

Garantie: Rahmen 12 Mon. · Motor 12 Mon. · Akku 12 Mon. (Händlerstandard)

1.939 €

inkl. MwSt., versandkostenfrei

Zum Rad bei refurbed: 1.939 €

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KTM Macina City 610 Belt schwarz 28" < 100 km Shimano BR-MT410, Modelljahr 2024

KTM Macina City 610 Belt schwarz 28" < 100 km Shimano BR-MT410 · 2024

City · Zustand: Sehr gut

Rahmengröße
46 cm
Laufleistung
k. A. km
Akku
k. A. Wh
Motor
Motor k. A.

Garantie: Rahmen 12 Mon. · Motor 12 Mon. · Akku 12 Mon. (Händlerstandard)

2.649 €

inkl. MwSt., versandkostenfrei

Zum Rad bei refurbed: 2.649 €

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KTM Macina City 610 Belt schwarz 28" < 100 km Shimano BR-MT402, Modelljahr 2024

KTM Macina City 610 Belt schwarz 28" < 100 km Shimano BR-MT402 · 2024

City · Zustand: Sehr gut

Rahmengröße
46 cm
Laufleistung
k. A. km
Akku
k. A. Wh
Motor
Motor k. A.

Garantie: Rahmen 12 Mon. · Motor 12 Mon. · Akku 12 Mon. (Händlerstandard)

2.749 €

inkl. MwSt., versandkostenfrei

Zum Rad bei refurbed: 2.749 €

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KTM Macina City 610 Belt schwarz 28" < 500 km Shimano BR-MT410, Modelljahr 2024

KTM Macina City 610 Belt schwarz 28" < 500 km Shimano BR-MT410 · 2024

City · Zustand: Sehr gut

Rahmengröße
60 cm
Laufleistung
k. A. km
Akku
k. A. Wh
Motor
Motor k. A.

Garantie: Rahmen 12 Mon. · Motor 12 Mon. · Akku 12 Mon. (Händlerstandard)

2.749 €

inkl. MwSt., versandkostenfrei

Zum Rad bei refurbed: 2.749 €

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KTM Macina City 710 Belt grau 28" XL < 500 km, Modelljahr 2024

KTM Macina City 710 Belt grau 28" XL < 500 km · 2024

City · Zustand: Sehr gut

Rahmengröße
60 cm
Laufleistung
k. A. km
Akku
k. A. Wh
Motor
Motor k. A.

Garantie: Rahmen 12 Mon. · Motor 12 Mon. · Akku 12 Mon. (Händlerstandard)

3.049 €

inkl. MwSt., versandkostenfrei

Zum Rad bei refurbed: 3.049 €

Partnerlink · Marktplatz, Verkäufer siehe Angebot · Stand 08.11.2026Details

KTM Macina City 710 Belt grau 28" M < 500 km, Modelljahr 2024

KTM Macina City 710 Belt grau 28" M < 500 km · 2024

City · Zustand: Sehr gut

Rahmengröße
46 cm
Laufleistung
k. A. km
Akku
k. A. Wh
Motor
Motor k. A.

Garantie: Rahmen 12 Mon. · Motor 12 Mon. · Akku 12 Mon. (Händlerstandard)

3.649 €

inkl. MwSt., versandkostenfrei

Zum Rad bei refurbed: 3.649 €

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KTM Macina City 810 Belt braun 28" < 500 km, Modelljahr 2025

KTM Macina City 810 Belt braun 28" < 500 km · 2025

City · Zustand: Sehr gut

Rahmengröße
56 cm
Laufleistung
k. A. km
Akku
k. A. Wh
Motor
Motor k. A.

Garantie: Rahmen 12 Mon. · Motor 12 Mon. · Akku 12 Mon. (Händlerstandard)

3.749 €

inkl. MwSt., versandkostenfrei

Zum Rad bei refurbed: 3.749 €

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Garantie-Vergleich der Händler

Standard des Händlers je Komponente. Einzelne Räder können abweichen. „k. A.“ heißt: keine Garantie belegt; die gesetzliche Gewährleistung gilt davon unabhängig.

HändlerRahmenMotorAkkuRückgabeVersandBeleg
refurbed12 Mon.12 Mon.12 Mon.30 Tagek. A.Händlerseite, abgerufen 08.11.2026
  • refurbed: 12 Monate Garantie vom jeweiligen Händler auf das Rad; einzelne Komponenten nennt refurbed nicht. Gegen Aufpreis erweiterbar. Rückgabe: Kostenloser Rückversand innerhalb von 30 Tagen. Versand: Versandkosten je Rad im Feed; am 7.11.2026 bei allen Rädern 0 €.

E-Citybike gebraucht kaufen: worauf es in der Stadt ankommt

Ein E-Citybike fährt meist kurze Strecken, hält oft an und steht viel draußen. Gebraucht bedeutet das: Die Laufleistung ist häufig niedrig, aber Lager, Kette und Lackierung können trotzdem gelitten haben, wenn das Rad bei jedem Wetter abgestellt wurde. Sieh dir deshalb die Bilder genau an und achte auf Rost an Schrauben, Kette und Felgen.

Für die Stadt zählen ein bequemer Einstieg, eine aufrechte Sitzposition und eine wartungsarme Ausstattung. Nabenschaltung und Riemenantrieb sind verbreitet, weil sie wenig Pflege brauchen. Dazu kommen fest verbaute Lichtanlage, Schutzbleche, Ständer und ein Gepäckträger, der zu deinen Taschen oder einem Korb passt. Prüfe, ob ein Rahmenschloss vorhanden ist und ob du die Schlüssel vollständig bekommst, auch den für den Akku.

Beim Motor reicht in der Stadt oft ein Modell mit weniger Drehmoment, solange es keine starken Steigungen gibt. Wer häufig an Ampeln anfährt, schwere Einkäufe transportiert oder ein Kind mitnimmt, profitiert von mehr Durchzug. Unsere Karten nennen Hersteller und Newtonmeter, wenn der Händler sie angibt. Viele Citybikes kommen mit einem kleineren Akku aus, weil die Wege kurz sind und das Gewicht dann niedriger bleibt.

Bedenke, wo das Rad stehen soll. E-Citybikes wiegen deutlich mehr als normale Stadträder. Wer in den Keller oder ein Treppenhaus muss, sollte das Gewicht vorher prüfen und klären, ob sich der Akku zum Laden herausnehmen lässt. Bei der Rahmengröße ist der Spielraum wegen des tiefen Einstiegs oft etwas größer, die Sitzposition sollte trotzdem stimmen.

Vergleiche am Ende den Gesamtpreis inklusive Versand, die Garantie je Komponente und die Rückgaberegeln. Gerade bei Citybikes unterscheiden sich die Zustandsstufen der Händler: „Sehr gut“ bei einem Händler entspricht nicht unbedingt „Sehr gut“ bei einem anderen. Wir zeigen deshalb neben unserer groben Einordnung auch die Angaben, die der Händler selbst macht, auf der Detailansicht des Rads. Sieh dir dort auch den bisherigen Preisverlauf des Rads an, bevor du dich endgültig entscheidest.

Häufige Fragen

Ist ein Riemenantrieb gebraucht ein Vorteil?
Ein Riemen braucht weniger Pflege als eine Kette und rostet nicht. Ersatzteile können teurer sein. Lass dir bei einem gebrauchten Rad den Zustand bestätigen.
Was ist bei einem Rad zu beachten, das draußen stand?
Achte auf Rost, Spiel in den Lagern und auf die Funktion von Licht und Schaltung. Fotos des Händlers und ein Prüfbericht helfen. Das Rückgaberecht gibt dir die Möglichkeit, das Rad selbst zu prüfen.
Brauche ich in der Stadt einen großen Akku?
Oft nicht. Kurze Wege kommen mit weniger Kapazität aus, und das Rad bleibt leichter. Rechne aus, wie weit du zwischen zwei Ladevorgängen fährst.

Vor dem Kauf: unsere Ratgeber

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